Conception et déploiement de l’ERTMS : une approche transnationale
Le système de gestion du trafic ferroviaire européen (ERTMS) doit couvrir 50% du réseau stratégique européen d’ici 2023. Notre client a remporté plusieurs contrats dans le cadre de ce projet d’envergure et est supporté par ALTEN sur la montée en charge de son centre d’excellence ERTMS en Belgique.
Destinés à faciliter la circulation transfrontalière des trains en Europe par la mise en place d’un standard européen de signalisations ferroviaires, les systèmes de signalisations ERTMS sont amenés à remplacer près de 30 systèmes nationaux existants, et s’imposent dans d’autres pays tels l’Inde ou l’Arabie Saoudite.
Fort de son expertise en ingénierie des systèmes embarqués, ALTEN accompagne le leader mondial du transport ferroviaire dans la conception, la production, les tests, l’homologation et l’intégration des systèmes de signalisation ETCS (European Train Control System, composant majeur du système ERTMS).
ALTEN marque la différence avec ses concurrents en matière d’organisation transnationale : sur le terrain, les différentes filiales du groupe ALTEN (Belgique, France, Italie…) travaillent de concert afin de fournir des solutions compétitives à notre client, avec une mobilisation des experts techniques d’un pays à l’autre.